Саратовские ученые придумали новый материал для ремонта дорог

Ученые Саратовского государственного технического университета разработали новый дорожный материал. Суспензия на вязком битуме "идеально подходит" для ямочного ремонта и борьбы с дорожной пылью, а также производства практически любых холодных аналогов типовых асфальтобетонных смесей, сообщает СГТУ

В основе изобретения лежит еще советская разработка саратовских специалистов. Новизна состоит в том, что каждая капля битума опудривается нано- или микропорошком (цементом, пылью, золой уноса, суглинком, фосфогипсом и т.д.). В результате капли битума не склеиваются. Такой материал может храниться до 37-ми лет, тогда как обычная эмульсия хранится не больше месяца.

"Если битумную суспензию разлить на асфальт, она заполнит любые ямки и трещины, например, слой асфальтогранулята пропитывается на глубину более 10 см. Также она очень эффективна при применении на пыльной поверхности. Обычный горячий асфальтобетон не любит влажные, мокрые и пыльные поверхности и не сцепляется с ними, а для суспензии это самые лучшие условия применения", - рассказал профессор кафедры "Транспортное строительство" СГТУ, начальник отдела ФАУ "РОСДОРНИИ" Андрей Кочетков.

По словам Кочеткова, ямочный ремонт сейчас ведется нерационально, материала нужно мало, но приходится запускать асфальтобетонный завод. Сложно ликвидировать мелкие просадки и повреждения на дорогах. Изобретение саратовцев решает эти проблемы. Ремонт дороги может проводиться с помощью шпателя, как при работе с бетоном. Материал во влажном состоянии не прилипает к технике и оборудованию. Уже через несколько минут движение по дороге можно возобновлять.

Два года назад по этой технологии сотрудники СГТУ отремонтировали улицу Клочкова в Саратове и проезд в село Усть-Курдюм. В этом году технология прошла апробацию при ремонте незаасфальтированной дороги в Оренбургской области, которую нужно было обеспылить. Сейчас ее предлагают использовать в Саратовской, Самарской и Волгоградской агломерациях в рамках реализации нацпроекта "Безопасные и качественные дороги".

Источник